domingo, 24 de fevereiro de 2013

JOVEM MATA NAMORADA E MORRE EM ACIDENTE QUE MATOU MAIS 3

Um jovem de 21 anos esfaqueou a namorada de 16 anos, em Boracéia, no interior de São Paulo, na noite desta sexta-feira. Em seguida, José Vinícius Salina Júnior se envolveu em um acidente na rodovia César Augusto Sgavioli (SP-261) próximo ao município vizinho de Pederneiras, onde morreu carbonizado. Outras três pessoas também morreram no acidente. 
Segundo a Polícia Militar, José Vinícius e a namorada, Bianca Peissler, seguiam pela estrada vicinal do Ferry Boat em Boracéia, quando houve uma discussão entre o casal. O rapaz então esfaqueou a namorada e a abandonou na estrada. Duas pessoas que passavam pelo local encontraram a jovem ferida e a levaram para o Centro de Saúde da cidade.
Devido à gravidade dos ferimentos, ela foi encaminhada à Santa Casa de Bariri (SP), mas não resistiu e morreu ainda a caminho do hospital. Durante o trajeto Bianca contou aos socorristas que o próprio namorado havia desferido diversos golpes de faca contra ela após uma discussão. 
José Vinícius fugiu pela rodovia, mas próximo ao trevo de acesso ao distrito de Santelmo, já em Pederneiras, o veículo que ele dirigia bateu de frente com outro carro e pegou fogo. O jovem morreu carbonizado. Outras três pessoas que estavam no outro veículo também morreram, sendo uma mulher e dois homens de Bauru (SP).
Juninho e Bia, como eram tratados pelos amigos e familiares, eram muito queridos na pequena cidade de Boracéia, que tem pouco mais de 4 mil habitantes. A sucessão de acontecimentos chocou os moradores do município que a todo o momento compartilham fotos do casal em um site de relacionamentos, lamentando o ocorrido.

Fonte: Terra

sábado, 23 de fevereiro de 2013

PAT SELECIONA TRABALHADORES PARA OBRAS NA EMBRAER



 O PAT (Posto de Atendimento ao Trabalhador) onde também está sediado o Fundo Social, realizou nesta sexta-feira (22/02) processo seletivo para a contratação de 50 trabalhadores em obras a ser realizadas na Unidade da Embraer Gavião Peixoto, com vistas à produção do avião militar KC 300. De acordo com Ana  Jardim, responsável pelo PAT, "mais de 100 candidatos estão participando desta seleção para a primeira fase das obras, que serão realizadas por empresas terceirizadas. As contratações são importantes para o município, pois geram emprego, renda e também arrecadação de impostos com a prestação de serviços. Começamos o ano e mandato bem, com um número significativo de vagas disponibilizadas", explica.

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

CARECA VENCE CORRIDA DE DESPEDIDA

O atleta sênior gavionense Lourivaldo Coelho Carvalho, de 56 anos, popularmente conhecido como Careca, venceu a 3ª Corrida de Curupá, realizada em Dezembro passado. Careca percorreu os 3.200 m da prova em 13 minutos, levando para casa o prêmio de 100 reais e o troféu de campeão. "Por motivos médico tenho que me afastar das pistas e precisava encerra minha carreira amadora com chave-de-ouro, vencendo essa corrida e trazendo mais um título para Gavião Peixoto", finaliza o atleta. Lourivaldo disputou a prova na categoria veteranos. Os 2º e 3º lugares ficaram com a cidade de Américo Brasiliense. Mais de 100 atletas disputaram a competição.

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

FROTA MUNICIPAL ENCONTRA-SE SUCATEADA

O principal caminhão para serviços do município é rebocado para reparos no motor.
                 Um levantamento prévio realizado pela Secretária de Obras, que passou a acomodar os veículos da frota municipal no Centralizado, apontou que carros, caminhões, ambulâncias e máquinas estão comprometidas por faltas de manutenção preventiva e corretiva. Dos 08 veículos de passeio, somente 04 estão funcionando, sendo que apenas 02 destes encontram-se em bom estado de conservação. Dos 03 ônibus apenas 01 pode prestar serviços regularmente. O mesmo acontece com os caminhões, pois dos 03 existentes, somente 01 está em funcionamento, que é justamente o caminhão que faz a coleta de lixo. Das máquinas pesadas e tratores, num total de 03, somente 01 está em disponível para execução de serviços.
Ônibus Escolar sem motor, que foi enviado para retífica total.
              De acordo com Marcelo Gomes, Secretário da Pasta, "a manutenção desses veículos, em sua maioria antigas é muita alta e constantemente, precisa-se de reparos. O próprio Conselho Tutelar teve seu veículo (gol cinza) quebrado com rachaduras no bloco do motor, logo no início do ano", revela. As peruas e algumas ambulâncias também estão avariadas o que compromete a qualidade e agilidade dos serviços internos da prefeitura e aqueles destinados aos cidadãos, como a limpeza urbana e transporte de escolares. 
                   O Prefeito Gustavo Piccolo está em busca de recurso e convênios para recuperar a frota municipal e com isso, economizar recursos públicos gastos constantemente com reparos nos veículos. "Sabemos que um frota sempre exige constante manutenção. Porém, carro não tem hora para quebrar e, para os devidos consertos, necessitamos de um mecânico. Mesmo assim,  a Prefeitura gasta muito com automóveis antigos, alguns com mais de 15, 20 anos. A ideia de renovar a frota é uma maneira rápida e eficiente de reduzir gastos com peças, combustíveis e reparos. Também já estamos trabalhando nisso", enfatiza.

sábado, 2 de fevereiro de 2013

CONTROLE BIOLÓGICO DA DENGUE É INOVAÇÃO EM SAÚDE PÚBLICA

A Dengue é um dos principais problemas de saúde pública do mundo, especialmente em países tropicais como o Brasil. E as estratégias usadas no controle do mosquito Aedes aegypti, transmissor da doença, resumem-se em atividades preventivas, como a eliminação de criadouros, adoção de medidas comunitárias de conscientização e, principalmente, aplicação estratégica ou emergencial de inseticidas químicos. Pensando em mais uma possibilidade de combate a essa doença, a Universidade de São Paulo (USP), em parceria com a Moscamed, está desenvolvendo um método de controle biológico do mosquito Aedes aegypti. O Projeto Aedes Transgênico (PAT) visa controlar a transmissão da doença produzindo linhagens de mosquitos geneticamente modificados (OGM), que serão capazes de suprimir populações naturais do transmissor da doença.

A Pesquisa Consiste na utilização de mosquitos machos de uma linhagem transgênica para combater o mosquito transmissor do vírus dengue. Cientistas ingleses introduziram um gene (unidades de características hereditárias) no mosquito Aedes aegypti, que é responsável pela produção de uma proteína. Em altas doses, essa proteína impossibilita o desenvolvimento da prole (filhos) desses mosquitos, ou seja, eles não serão capazes de chegar à fase adulta, e, por isso, não conseguirão transmitir a doença. Mosquitos RIDL OX513A - São OGM que carregam um gene responsável pela morte do mosquito Aedes aegypti durante seu desenvolvimento. Ou seja, o macho modificado passa essa informação para sua prole (filhos), e estes não são capazes de atingir a fase adulta por causa do acúmulo de uma proteína que em altas doses é toxica para esses mosquitos.

A linhagem transgênica foi criada a partir da injeção de um novo gene em ovos de mosquito. Esses mosquitos transgênicos são capazes de transmitir o gene para sua prole (filhos), e essa informação é capaz de matá-los. Os testes conduzidos em laboratório permitem compreender se o mosquito modificado continua com as mesmas características, quantidade de ovos, taxa de fertilidade, e hábitos alimentares, que a população original. Em agosto de 2010 foi instalado na Moscamed um laboratório de insetos transgênicos. Reconhecido pela Comissão Técnica Nacional de Biossegurança (CTNBio), o laboratório atende às exigências desta comissão para atividades em regime de contenção, liberação planejada no meio ambiente, transporte, avaliação de produto, ensino e produção industrial.

Para a realização do PAT, a Universidade de São Paulo (USP) firmou convênio de cooperação técnica e administrativa com a Moscamed, visando o estudo da biologia, ecologia e controle de Aedes aegypti, mosquito transmissor de dengue para fins de bloqueio e redução da transmissão da patologia. Baseado em características climáticas, geográficas, demográficas e socioculturais, algumas áreas do município de Juazeiro, região norte do estado da Bahia, dentre elas o bairro de Itaberaba, e os distritos de Mandacaru, Maniçoba e Carnaíba, foram selecionadas para o estudo de campo da linhagem transgênica. São regiões com certo grau de isolamento, e, por isso, garantem que variáveis não interfiram na obtenção dos dados.

Os testes em campo serão realizados em três etapas: A primeira delas é estudar detalhadamente a região, fazer uma estimativa da população de mosquitos da área, conhecer os criadouros, e as espécies que vivem ali. A segunda etapa é conhecer as condições naturais. Testes serão realizados para perceber se o mosquito modificado continua com o mesmo papel ecológico que a população original, e conhecer o seu nível de dispersão. Os dados obtidos nesses testes servirão para calcular a quantidade de mosquitos que deverão ser produzidos para a terceira etapa, denominada supressão. A supressão é a etapa final, nesse momento será realizada a liberação de machos transgênicos nas áreas selecionadas, e através de um contínuo monitoramento será possível verificar se houve redução do número de mosquitos.

A presença da Moscamed, única biofábrica de insetos do Brasil, em Juazeiro, garantiu a realização do projeto, pois esta produz em larga escala machos estéreis de moscas-das-frutas, e agora é responsável pela produção massal do mosquito Aedes aegypti. O projeto é uma parceria conjunta entre a Moscamed e a Universidade de São Paulo (USP). E tem o apoio do Ministério da Saúde (MS), da Secretária da Saúde do Estado da Bahia (SESAB), da Prefeitura Municipal de Juazeiro, e da Agência de Defesa Agropecuária do Estado da Bahia (ADAB).

MATO E BURACOS EM RODOVIAS SERÃO PRÓXIMAS AÇÕES DA PREFEITURA


O Prefeito Gustavo Piccolo (PHS) anunciou nesta sexta-feira que a Secretaria de Obras já está trabalhando para eliminar o mato no perímetro urbano e reparar os buracos nas rodovias vicinais que cortam o município. "Infelizmente, temos poucos recursos humanos diante dos problemas vivenciados pela cidade. Porém, com calma, estamos agindo dos mais para os menos prioritários e, em pouco tempo, teremos eliminado os gargalos e tudo ficará muito mais fácil e dinâmico". De acordo com o Secretário de Obras "as dificuldades nesse início de mandato são muitas: frota sucateada, maquinário danificado, caminhões sem condições de uso e mão-de-obra limitada. Mesmo assim, agilizamos a coleta de entulhos pela cidade, tapamos os buracos no perímetro urbano, roçamos os acostamentos das rodovias e iniciamos as reformas na cobertura da creche. Estamos trabalhando além de nossas possibilidades, inclusive aos sábados, para deixar a cidade livre desses e outros problemas no menor tempo possível", revela.

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

PREFEITURA ECONOMIZA 100 MIL REAIS EM 30 DIAS DE GOVERNO

O Prefeito de Gavião Peixoto, Gustavo Piccolo alcançou em 1 de fevereiro, os primeiros 30 dias de seu governo. De acordo com Gustavo, "a administração pouco a pouco está se solidificando, tomando ciência e buscando resolver os problemas mais urgentes, além de apresentar soluções para outros gargalos da prefeitura de menor envergadura. Contabilizamos, somente com a economia gerada no pagamento de salários, cerca 100 mil reais que, assim mantendo, mensalmente poderão ser investidos em setores prioritários" revela o jovem prefeito do PHS.
          Caso mantenha essa economia na folha salarial, em um ano a prefeitura de Gavião Peixoto terá economizado cerca de 1 milhão e 200 mil reais, que poderia, por sua vez, ser investido integralmente na construção de uma escola, conclusão do anexo da UBS ou outra grande obra qualquer. Caso o prefeito resolva investir mensalmente esses recursos, poderá praticamente adquirir um caminhão leve, um ônibus escolar, 3 veículos ou ambulâncias para a frota municipal, adquirir 1 imóvel ou concretizar obras e projetos que visem ao desenvolvimento da Cidade das Asas.